Estabelecer um procedimento padrão para aquisição de blocos de Concreto Celular Autoclavado para alvenaria estrutural, baseado em requisitos definidos e documentados, estabelecendo-se uma metodologia para especificação, inspeção, recebimento, armazenamento e manuseio dos mesmos. O conhecimento e a observância de procedimentos de especificação e inspeção na compra de blocos de Concreto Celular Autoclavado para alvenaria estrutural nos oferece as seguintes vantagens:

• Comunicação correta entre compradores e fornecedores, reduzindo-se eventuais desentendimentos.
• Comparação entre diferentes fornecedores, possibilitando a elaboração de um cadastro dos mais qualificados, ou seja, não somente no atendimento de variáveis como preço ou prazo de entrega, mas também com relação à conformidade dos produtos às normas existentes.

• Número da norma pertinente (NBR-13438/95, NBR-13439/95 e NBR-13440/95).
• Dimensões nominais dos blocos.
• Classe (destinação) e classe de resistência dos blocos.
• Se a descarga está ou não inclusa no fornecimento.
• Aviso constando que os blocos de Concreto Celular Autoclavado que não atenderem às especificações serão devolvidos.
• Local de entrega e outras condições particulares.

Cada caminhão será considerado um lote para efeito de inspeção, desde que constituído de um único tipo de bloco.

A tolerância admissível deve ser determinada utilizando-se uma escala metálica com resolução de 1mm e duas réguas metálicas retilíneas, medem-se as três dimensões de cada bloco separadamente, tomando como referência o centro de cada retângulo.

As tolerâncias de fabricação são as indicadas na tabela a seguir:

Os blocos de CCA devem corresponder às condições estabelecidas na tabela abaixo, verificadas de acordo com as NBR-13439/95 e NBR-13440/95.

NBR-13439/95 - "Blocos de Concreto Celular Autoclavado - Verificação da resistência à compressão" - Método de ensaio

NBR-13440/95 - "Blocos de Concreto Celular Autoclavado - Verificação da densidade de massa aparente seca" - Método de ensaio

Rejeitar os blocos de Concreto Celular Autoclavado que apresentarem defeitos visuais no ato da descarga, separando-os do restante do lote. Caso não seja possível efetuar a inspeção visual no ato da descarga, esclarecer ao fornecedor que a mesma será realizada posteriormente, mesmo na sua ausência. Os blocos rejeitados deverão ser devolvidos para reposição ou desconto no pagamento.

3.4.2 - O lote deve ser aceito na primeira amostragem, se o número de unidades defeituosas for igual ou inferior ao número de aceitação.

3.4.3 - O lote deve ser rejeitado na primeira amostragem, se o número de unidades defeituosas for igual ou superior ao número de rejeição.

3.4.4 - O lote deve passar para a segunda amostragem, se o número de unidades defeituosas for superior ao número de aceitação e inferior ao número de rejeição.

3.4.5 - O lote deve ser aceito na segunda amostragem, se a soma de unidades defeituosas for inferior ou igual ao número de aceitação.

3.4.6 - A escolha das primeira e segunda amostragens deve ser feita mediante o acompanhamento de um representante do consumidor e de um representante do fornecedor.

3.4.7 - As condições específicas referentes às tolerâncias dimensionais, resistência à compressão e densidade de massa aparente seca devem ser analisadas separadamente, sendo os seus resultados não cumulativos para efeito de adoção dos critérios de aceitação e rejeição.

Tabela: Número de aceitação e rejeição na inspeção por ensaio

Os ensaios de resistência à compressão devem ser realizados através de laboratório de controle tecnológico de acordo com a norma NBR-13439/95, e seu critério de aceitação deve seguir esta mesma norma. A aceitação ou rejeição deve ser informada pelo laboratório contratado.

• Os blocos de Concreto Celular Autoclavado ao serem recebidos na obra, devem ser armazenados em local coberto, seco e ventilado.
• Caso não seja possível o armazenamento dos blocos em local apropriado e os mesmos ficarem sujeitos a umidade excessiva, inclusive provocada por chuvas, cobrir as pilhas com lonas plásticas.
• Armazenar os blocos sobre terreno plano e separado por tipo, sem contato direto com o solo, por meio de um lastro de brita ou qualquer outro material semelhante. Preferencialmente próximo ao local de transporte vertical de uso.
• Separar pelas dimensões (largura, comprimento e espessura)
• No caso de armazenamento em lajes, verificar sua capacidade de resistência para evitar sobrecarga.
• É desejável que a data da entrega e o local de estocagem sejam planejados com antecedência, evitando-se a pré-estocagem em calçadas públicas, interferência com outros serviços de obra ou a necessidade de transporte horizontal interno.

• Tomar cuidado na descarga para evitar quebras.
• Utilizar carrinho próprio para transporte.
• Utilizar carrinho paleteiro ou grua no caso de paletização.

Vide as normas supracitadas (NBR-13438, NBR-13439/95 e NBR-13440/95).